12月1日，經(jīng)過6個月業(yè)務(wù)試運行，風云三號E星、風云四號B星及其地面應(yīng)用系統(tǒng)正式業(yè)務(wù)運行。
風云三號E星是全球首顆民用晨昏軌道業(yè)務(wù)衛(wèi)星，填補了全球數(shù)值天氣預(yù)報模式在晨昏時段衛(wèi)星資料觀測空白，使我國成為世界首個同時具備在晨昏軌道、上午軌道、下午軌道進行全天時、全天候、高光譜、三維定量遙感的國家。試運行期間，風云三號E星進一步提高了臺風路徑預(yù)報準確度，增強了數(shù)值預(yù)報系統(tǒng)對降水的預(yù)報能力。
風云四號B星是我國新一代靜止軌道氣象衛(wèi)星的首發(fā)業(yè)務(wù)星，搭載了具備分鐘級250米分辨率區(qū)域成像能力的快速成像儀。在試運行期間，風云四號B星共啟動22次加密觀測，其快速成像儀機動觀測能力在華北區(qū)域降水、青海強對流、東北冷渦、臺風應(yīng)急響應(yīng)中發(fā)揮了重要作用。
業(yè)務(wù)運行后，風云三號E星將與風云三號C星和D星實現(xiàn)三星組網(wǎng)，每6小時為數(shù)值預(yù)報模式提供一次完整覆蓋全球的觀測資料，提高全球數(shù)值天氣預(yù)報的精度和時效性。風云四號B星將與風云四號A星實現(xiàn)雙星組網(wǎng)，進一步滿足我國及“一帶一路”沿線國家和地區(qū)氣象監(jiān)測預(yù)報、應(yīng)急減災(zāi)的需求。
