日前，位于上海市崇明區(qū)的長興島熱電有限責(zé)任公司10萬噸級燃煤燃機(jī)二氧化碳捕集與利用（CCUS）項(xiàng)目全面進(jìn)入運(yùn)行階段。同在長興島的江南造船集團(tuán)也成為了首家可以通過管道輸送就能用上二氧化碳的企業(yè)。
長興島發(fā)電廠是二氧化碳排放大戶，之前，其燃煤產(chǎn)生的二氧化碳?xì)怏w經(jīng)過脫碳、脫硫等處理，雖然做到環(huán)保排放，但還不能“廢物利用”只能任之排入空氣中。而江南造船集團(tuán)則是二氧化碳的需求大戶，每天需要使用近百噸二氧化碳?xì)怏w用于焊接保護(hù)，過去，這只能從島外通過水路運(yùn)輸，為此江南造船集團(tuán)還投資興建了二氧化碳儲存站。
一頭是無奈地“任之排放”，一頭還得從島外采購運(yùn)輸，怎么讓排放端和需求端鏈接起來？長興島熱電有限責(zé)任公司定下決心，上馬CCUS項(xiàng)目，運(yùn)用碳捕集利用與封存技術(shù)，將產(chǎn)生的二氧化碳捕集下來，加以封存或利用。
項(xiàng)目投產(chǎn)后，原來被視作“負(fù)擔(dān)”的二氧化碳?xì)怏w，經(jīng)過壓縮、分離提純等10道工序，生產(chǎn)出工業(yè)級、焊接級液體二氧化碳，可以通過管道輸送到島上企業(yè)用于生產(chǎn)運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)了“華麗轉(zhuǎn)身”。
相關(guān)專家估算，江南造船集團(tuán)使用管道輸送的二氧化碳，每年可節(jié)約40%的運(yùn)維成本。同時(shí)，CCUS項(xiàng)目每年還能減少島外輸入二氧化碳9萬噸、船運(yùn)排放二氧化碳約1.04萬噸，合計(jì)減排量達(dá)到10萬噸/年，相當(dāng)于在島上種植了556萬棵樹。
據(jù)介紹，上海崇明當(dāng)前正在加快重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，不斷優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，謀劃切實(shí)可行的碳中和示范區(qū)技術(shù)路線圖和實(shí)施路徑，打造綠色低碳技術(shù)開發(fā)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)高地。長興島熱電公司、江南造船等企業(yè)實(shí)施的CCUS項(xiàng)目，正是這一工作成效的體現(xiàn)。
據(jù)悉，崇明區(qū)在下階段還將加快形成政府引導(dǎo)、企業(yè)投入、多方參與的保障支撐體系，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展，為崇明“世界級生態(tài)島”建設(shè)目標(biāo)和上海實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)作出更大貢獻(xiàn)。
