近日，清華大學地球系統(tǒng)科學系教授張強在2023年北京國際大都市清潔空氣與氣候行動論壇上公布了北京市大氣污染治理與碳協(xié)同減排效果評估初步結(jié)論。
張強論壇報告中的數(shù)據(jù)顯示：2013年—2021年，北京市年均PM2.5濃度從89微克/立方米下降到33微克/立方米，下降比例達到62% 。其中：本地減排使得PM2.5濃度下降了30微克/立方米，占下降總量的53%；氣象條件使得北京市PM2.5濃度下降了11微克/立方米，占下降總量的20%；周邊減排使得北京市PM2.5下降了15微克/立方米，占下降總量的27%。
北京本地減排的53%是如何實現(xiàn)的？張強表示，2013年—2017年，鍋爐綜合整治和民用燃料清潔化是PM2.5濃度下降最主要的貢獻者，共貢獻了本地總減排量的55%。到了2018年—2021年，PM2.5濃度改善幅度縮窄，且各項措施的貢獻排序發(fā)生了顯著變化，此階段移動源排放管控和揚塵源綜合治理措施成為PM2.5濃度改善的主要貢獻者，共貢獻了本地總減排量的54%。
張強在報告中總結(jié)了北京市大氣治理的三方面經(jīng)驗：一是以“無煤區(qū)”建設(shè)為引領(lǐng)，北京市深入推進能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，建立了綠色清潔能源體系，是空氣質(zhì)量持續(xù)改善的關(guān)鍵因素，也帶來可觀的溫室氣體協(xié)同減排。二是在交通污染治理方面，北京市積極推進老舊車淘汰、油品質(zhì)量提高和運輸與出行結(jié)構(gòu)優(yōu)化等，逐漸形成“車—油—路”一體化綜合治理體系，實現(xiàn)空氣質(zhì)量改善和溫室氣體協(xié)同減排。三是京津冀及周邊地區(qū)的協(xié)同治理，為北京市空氣質(zhì)量大幅改善提供了根本保障。
談及未來，張強表示，北京仍要堅持“三個協(xié)同”，即PM2.5和臭氧污染治理相協(xié)同、溫室氣體和大氣污染物排放控制相協(xié)同、本地治污和區(qū)域共治相協(xié)同。同時，持續(xù)推動能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升可再生能源比例；繼續(xù)開展淺山區(qū)、山區(qū)的散煤治理。持續(xù)優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)，推行新能源汽車，推進重型柴油車和非道路移動機械治理。開展揮發(fā)性有機物專項治理行動，加強對農(nóng)藥化肥使用等面源的治理。
