據(jù)香港萬(wàn)得通訊社報(bào)道，惠譽(yù)評(píng)級(jí)表示，受中資電動(dòng)汽車(chē)車(chē)企激進(jìn)的銷(xiāo)售與營(yíng)銷(xiāo)策略的刺激，2024年第二季度中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)滲透率有望大幅增長(zhǎng)，銷(xiāo)量份額或自3月的42%進(jìn)一步攀升。
但惠譽(yù)也提示，價(jià)格戰(zhàn)加劇和營(yíng)銷(xiāo)支出上升或?qū)D壓電動(dòng)汽車(chē)短期利潤(rùn)率，而傳統(tǒng)燃油車(chē)產(chǎn)能利用率的下降或進(jìn)一步拖累中外合資車(chē)企的盈利能力前景。
數(shù)據(jù)方面，2024年第一季度，中資車(chē)企乘用車(chē)交付量同比增長(zhǎng)11%，這得益于國(guó)內(nèi)乘用車(chē)需求回升13%，加之出口增長(zhǎng)34%，尤其是對(duì)俄羅斯、墨西哥和巴西等新興市場(chǎng)的出口。其中，比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安汽車(chē)和長(zhǎng)城汽車(chē)等中國(guó)領(lǐng)先車(chē)企，在2024年第一季度的出口量大幅增長(zhǎng)，反映出其在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
