近期,中東地區(qū)再次成為中國(guó)能源行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。
9月10日-13日,國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)訪問(wèn)沙特、阿聯(lián)酋,隨行人員中有多位能源領(lǐng)域大佬。中國(guó)石化董事長(zhǎng)馬永生、中國(guó)石油總經(jīng)理侯啟軍、遠(yuǎn)景科技集團(tuán)董事長(zhǎng)張雷出席了李強(qiáng)與沙特工商界代表的座談交流;天合光能(688599.SH)董事高海純、金風(fēng)科技(002202.SZ)總裁曹志剛等人則出席了中國(guó)-阿聯(lián)酋工商論壇。
中東已成為中國(guó)新能源出海的熱點(diǎn)地區(qū)。“宏觀層面看,中國(guó)和阿拉伯國(guó)家積極推動(dòng)雙向投資合作,中國(guó)已同22個(gè)阿拉伯國(guó)家和阿盟簽署共建‘一帶一路’合作文件,建立起相對(duì)完善的綜合性合作機(jī)制?!比涨埃咇R威中國(guó)交易戰(zhàn)略與并購(gòu)融資合伙人李晶在接受界面新聞采訪時(shí)表示,中長(zhǎng)期看,綠色發(fā)展是共建“一帶一路”的基本共識(shí),是開(kāi)創(chuàng)中阿能源合作黃金期的必經(jīng)之路,也是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要方向,仍將持續(xù)為中國(guó)新能源企業(yè)提供廣闊的發(fā)展機(jī)遇。
李晶認(rèn)為,相比歐美、東南亞等地區(qū),中東和北非地區(qū)(Middle East and North Africa)地區(qū)的富裕階層和大型企業(yè)具備較強(qiáng)的支付能力,有益于保證出海的中企獲取較穩(wěn)定收入。
此外,相較周期長(zhǎng)、投入高的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,可再生能源發(fā)電等項(xiàng)目具有周期較短、盈利模式清晰等優(yōu)勢(shì),中企出海可憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)、商業(yè)化經(jīng)驗(yàn)快速獲取相關(guān)市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
日前,畢馬威中國(guó)在深圳國(guó)際數(shù)字能源展上發(fā)布《新能源企業(yè)“出海”系列報(bào)告》。其中,《新能源企業(yè)“出海”系列之駛向中東》報(bào)告的數(shù)據(jù)顯示,中東和北非地區(qū)具有風(fēng)光資源儲(chǔ)備豐富的先天優(yōu)勢(shì)。太陽(yáng)能方面,該地區(qū)接收了地球表面太陽(yáng)能總量的22%-26%,每平方公里的太陽(yáng)能潛力相當(dāng)于每年100-200萬(wàn)桶石油產(chǎn)生的能量,可滿足全球至少50%的電力需求。風(fēng)能方面,該地區(qū)四分之三區(qū)域的平均風(fēng)速超過(guò)了公用規(guī)模風(fēng)電場(chǎng)的最低風(fēng)速閾值,摩洛哥、埃及和突尼斯等國(guó)的風(fēng)速均位居世界前列。
此外,在光伏和風(fēng)電發(fā)展的帶動(dòng)下,產(chǎn)業(yè)鏈橫向和縱向發(fā)展機(jī)遇會(huì)漸次鋪開(kāi),儲(chǔ)能和氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿ν瑯泳薮蟆?/p>
“作為中國(guó)新能源企業(yè)尋求業(yè)務(wù)擴(kuò)展與增長(zhǎng)的新藍(lán)海,海外市場(chǎng)正日益成為企業(yè)戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵一環(huán)?!碑咇R威中國(guó)董事、亞太區(qū)及中國(guó)能源及天然資源行業(yè)主管合伙人蔡忠銓認(rèn)為,尤其在光伏、風(fēng)能、儲(chǔ)能以及氫能等前沿新能源領(lǐng)域。
近年來(lái),中國(guó)積極擴(kuò)大對(duì)外合作,新能源領(lǐng)域出海成績(jī)亮眼。2023年,電動(dòng)載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽(yáng)能電池作為中國(guó)外貿(mào)“新三樣”,出口額首次突破萬(wàn)億元大關(guān),同比增長(zhǎng)近30%。
“但與此同時(shí),也應(yīng)看到了海外市場(chǎng)環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜,相關(guān)企業(yè)出海面臨著信息不透明、市場(chǎng)需求差異明顯等問(wèn)題,難以迅速準(zhǔn)確決策?!辈讨毅尫Q。
蔡忠銓指出,盡管中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)完整,在“出?!边^(guò)程中仍會(huì)面臨原材料價(jià)格波動(dòng)、設(shè)備運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)差異和供應(yīng)鏈中斷等風(fēng)險(xiǎn)。
此外,本土化建設(shè)難度較大。“出海只是手段,落地是目的。本土化建設(shè)既是中國(guó)新能源企業(yè)出海的落腳點(diǎn),也是進(jìn)一步開(kāi)拓海外市場(chǎng)的發(fā)力點(diǎn),需要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、服務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷、人力資源、供應(yīng)鏈等多方面的本土化,也意味著面臨諸多挑戰(zhàn)。”蔡忠銓稱。
畢馬威中國(guó)的《新能源企業(yè)“出?!毕盗兄傁蛑袞|》報(bào)告也指出,隨著中東和北非地區(qū)國(guó)家加快實(shí)施能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,該地區(qū)可再生能源裝機(jī)容量出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng),但發(fā)電結(jié)構(gòu)并未發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變,主要原因在于其能源轉(zhuǎn)型仍面臨諸多不確定性。
這主要受到該地區(qū)地緣政治局勢(shì)較為動(dòng)蕩多變、地區(qū)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期依賴傳統(tǒng)能源、新能源技術(shù)高度依賴歐美標(biāo)準(zhǔn)、可再生能源項(xiàng)目開(kāi)發(fā)模式較單一等因素影響。
此外,中東和北非地區(qū)國(guó)家商業(yè)環(huán)境較為復(fù)雜,拔高出海模式?jīng)Q策難度。中國(guó)新能源出海中東的模式正從單一的出口貿(mào)易轉(zhuǎn)向更加彈性靈活的投資模式,有相當(dāng)一部分企業(yè)希望通過(guò)跨國(guó)投資來(lái)開(kāi)拓當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。這也意味著企業(yè)要面臨更為復(fù)雜的商業(yè)環(huán)境,需權(quán)衡不同進(jìn)入模式的優(yōu)劣勢(shì),審慎選擇以實(shí)現(xiàn)自身優(yōu)勢(shì)和當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的有效融合。
畢馬威中國(guó)同時(shí)稱,中企參與的新能源項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性有待提高。目前,中企主要通過(guò)參與中東地區(qū)國(guó)家發(fā)布的大型新能源獨(dú)立電力生產(chǎn)商(IPP)項(xiàng)目來(lái)投身當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),主要擔(dān)任設(shè)備供應(yīng)商、工程承包商的角色,面臨較高的盈利壓力。長(zhǎng)期來(lái)看,會(huì)有越來(lái)越多的企業(yè)和國(guó)家涌入中東和北非地區(qū)國(guó)家新能源市場(chǎng),也預(yù)示著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將日趨激烈,可能會(huì)進(jìn)一損害中企承接相關(guān)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性。
在新能源出海中東國(guó)別選擇上,李晶建議,出發(fā)點(diǎn)應(yīng)是自身優(yōu)勢(shì)和當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的有效融合。自身優(yōu)勢(shì)方面,企業(yè)應(yīng)當(dāng)深入剖析自有資源與能力,識(shí)別競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì),分析內(nèi)容應(yīng)涵蓋技術(shù)創(chuàng)新能力、生產(chǎn)制造能力、市場(chǎng)營(yíng)銷能力、資本運(yùn)作能力、國(guó)際化經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、跨國(guó)人才儲(chǔ)備、全球合作伙伴關(guān)系等。
當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)方面,李晶表示,較為穩(wěn)定有序的政治和經(jīng)濟(jì)環(huán)境是各國(guó)推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型投資、開(kāi)展國(guó)際化能源合作的必要前提,而各國(guó)國(guó)情和經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r各異,不能一概而論,這意味著相關(guān)企業(yè)需要以全球化視野謀篇布局,從頂層戰(zhàn)略深挖到落地細(xì)節(jié),基于全面深入的市場(chǎng)調(diào)研和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的策略制定,做出合理決策。