香港特區(qū)行政長官林鄭月娥周三稱，政府未來20年內(nèi)將投放約2,400億港元，推行各項(xiàng)減緩和適應(yīng)氣候變化的措施，力爭在2050年前達(dá)致碳中和。
林鄭月娥在去年的施政報(bào)告已提出力爭在2050年前達(dá)致碳中和，今年的施政報(bào)告進(jìn)一步給出具體行動(dòng)，包括在即將公布的《香港氣候行動(dòng)藍(lán)圖2050》定下更進(jìn)取的減碳排放策略和措施，并加強(qiáng)減碳中期目標(biāo)，力爭在2035年前把香港的碳排放量從2005年的水平減半。
在脫碳方面，香港已走在全國前列。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，香港碳排放早在2014年就已達(dá)峰。據(jù)香港科技大學(xué)教授、首席發(fā)展戰(zhàn)略家陸恭蕙介紹，2020年，香港的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中，煤炭、天然氣、非化石燃料占比分別約為25%、50%、25%，且隨著煤炭占比持續(xù)下降，天然氣和非化石能源占比仍在不斷增加?！凹幢闳绱耍愀垡獙?shí)現(xiàn)2060年實(shí)現(xiàn)國家提出的碳中和目標(biāo)，依然有很多工作要做?！彼f。
香港約三分之二的溫室氣體排放源于發(fā)電，其次是運(yùn)輸界別和廢棄物，分別占18%和7%。政府的減碳工作將針對這三方面，并以“凈零發(fā)電”、運(yùn)輸界的零碳排放和廢物處理達(dá)致碳中和為最終目標(biāo)。
“要做到2050年前‘凈零發(fā)電’，首要改變本地電廠的燃料組合。”她并說，“我們的中期目標(biāo)是2035年或之前停用煤作日常發(fā)電?！?/p>
另一策略是減少能源需求。現(xiàn)時(shí)香港九成的電力用于建筑物，政府的目標(biāo)是在2050年或之前，商業(yè)樓宇用電量較2015年減少三至四成，以及住宅樓宇用電量減少兩至三成。現(xiàn)時(shí)希望在2035年或之前能達(dá)到以上目標(biāo)的一半。
政府還會(huì)積極推動(dòng)各種電動(dòng)及其他新能源公共交通工具和商用車的發(fā)展，包括與專營巴士公司合作試行以氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的巴士，以期在2025年確立更具體使用新能源交通工具的未來路向和時(shí)間表。
林鄭月娥表示，氣候變化是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇，未來15-20年政府將投放約2,400億港元推行各項(xiàng)減緩和適應(yīng)氣候變化的措施，私營界別亦需要投入大量資源以實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型。
“綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型是大勢所趨。”她并說，“香港作為國際金融中心，擁有龐大的金融市場和完善的國際級監(jiān)管架構(gòu)，有條件和優(yōu)勢發(fā)展成區(qū)內(nèi)的綠色金融樞紐，成為綠色企業(yè)和項(xiàng)目首選的融資平臺，在應(yīng)對氣候變化上扮演重要角色?！?/p>
施政報(bào)告在提升國際金融中心地位的章節(jié)中提出，支持港交所與廣州期貨交易所就碳排放交易相關(guān)金融產(chǎn)品開展合作，并評估將香港發(fā)展成為區(qū)域碳交易中心的可行性。
