記者近日從國家鐵路局網站官方網站獲悉，為扎實做好鐵路領域應對氣候變化和節(jié)能減排各項工作，積極穩(wěn)妥推進鐵路領域碳達峰碳中和任務目標，加快推動新時代鐵路綠色低碳發(fā)展，國家鐵路局聯(lián)合國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部、國鐵集團聯(lián)合印發(fā)《推動鐵路行業(yè)低碳發(fā)展實施方案》（以下簡稱《實施方案》）。
《實施方案》指明了鐵路行業(yè)低碳發(fā)展的指導思想和基本原則，提出了總體目標和主要指標，并從5方面提出12條重點任務。
在推動綠色鐵路建設方面，倡導綠色設計、綠色施工，嚴格按照綠色建設相關標準設計和新建客站，推動既有客站綠色改造，推進既有鐵路電氣化改造。
在推動運輸裝備低碳轉型方面，加快機車更新?lián)Q代，推動超低和近零排放車輛規(guī)?；瘧?，推進高耗能高排放機車新能源化提升替換，降低內燃機車排放水平。
在優(yōu)化調整運輸結構方面，完善鐵路集疏運系統(tǒng)，提高鐵路承運比重，加強鐵路與其他運輸方式銜接，大力推進多式聯(lián)運發(fā)展。
在推進綠色運營維護方面，合理高效開展運輸組織，大力發(fā)展列車智能調度和編組技術，提高運輸效率，推動運維體制綠色低碳轉型，降低運維環(huán)節(jié)能源消耗和環(huán)境污染。
在建立長效發(fā)展機制方面，積極參與碳市場建設，推動鐵路綠色低碳標準建設，積極參與氣候治理國際合作。
《實施方案》明確的主要目標為，2030年，鐵路運輸綜合能耗和二氧化碳排放水平明顯下降，鐵路碳排放總量在 2030 年前達峰。綠色鐵路規(guī)模、綠色客站數(shù)量明顯增加，電力、新能源等綠色機車比重進一步提升，綠電使用比例逐步提升，鐵路領域清潔能源利用和大氣污染防治有效推進，綠色低碳技術、裝備、產品推廣應用取得新進展，鐵路運輸市場份額穩(wěn)步提升，運輸效率持續(xù)提升，綠色發(fā)展標準體系基本完善，鐵路綠色低碳發(fā)展統(tǒng)計、評估、考核與激勵機制基本健全。
