上一股冷空氣還未徹底清除區(qū)域內(nèi)PM2.5污染，新一輪污染過程又在京津冀及周邊地區(qū)接踵而至。北京10月31日0時(shí)啟動(dòng)空氣重污染黃色預(yù)警，10月31日早8時(shí)，北京西南部PM2.5濃度已達(dá)148微克/立方米。
根據(jù)最新預(yù)測預(yù)報(bào)結(jié)果，10月31日—11月2日，京津冀及周邊地區(qū)將遭遇靜穩(wěn)、逆溫、高濕等不利氣象條件，出現(xiàn)一次中至重度污染過程。預(yù)計(jì)3日空氣質(zhì)量轉(zhuǎn)好。
接連兩輪污染
中國環(huán)境監(jiān)測總站正高工王威表示，本次污染過程特點(diǎn)可以概括為來得早、時(shí)間長、程度重等。
來得早，總體上看，這次污染過程比過去五年平均提前了一到兩周。
時(shí)間長，京津冀及周邊地區(qū)本次污染過程從10月23日持續(xù)至今，中南部污染一直沒有得到徹底清除，處于持續(xù)污染狀態(tài)，累積形成了區(qū)域性污染團(tuán)。
從整個(gè)京津冀及周邊地區(qū)來看，上周的污染過程實(shí)際并未徹底結(jié)束；弱冷空氣帶來了區(qū)域北部的短暫改善，但河南大部受污染傳輸影響維持輕至中度污染。當(dāng)區(qū)域轉(zhuǎn)為系統(tǒng)性偏南風(fēng)或靜穩(wěn)小風(fēng)后，污染范圍再次擴(kuò)大到山前的平原地區(qū)。
截至10月30日18時(shí)，區(qū)域總體達(dá)到輕至中度污染水平，河北-山東-河南三省交界地區(qū)出現(xiàn)短時(shí)中度及以上污染，邯鄲、安陽、鶴壁等城市PM2.5小時(shí)濃度已超150微克/立方米；北京市達(dá)到輕度污染水平，部分站點(diǎn)PM2.5小時(shí)濃度已經(jīng)超過115微克/立方米。
程度重，截至10月30日，“2+36”城市共出現(xiàn)31天次中-重度污染（其中重度污染8天次、中度污染23天次）。
氣象條件復(fù)雜多變，“康妮”臺(tái)風(fēng)路徑北上，更增加了本次污染過程發(fā)展趨勢的不確定性。
這次污染過程的成因是什么？
清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授王書肖解讀此次污染過程時(shí)表示，持續(xù)弱氣壓場下，偏南風(fēng)、高濕度導(dǎo)致區(qū)域污染長距離傳輸和本地持續(xù)積累，使北京PM2.5濃度快速抬升。
從氣象條件看，29日，京津冀及周邊區(qū)域進(jìn)入鞍型場控制，地面為持續(xù)性偏南風(fēng)，易發(fā)生污染向北傳輸和輻合，夜間區(qū)域濕度升至接近飽和，邊界層降至300米，大氣擴(kuò)散條件不利。
從區(qū)域來看，京津冀及周邊區(qū)域南部滯留高濃度污染團(tuán)，在偏南風(fēng)作用下，快速向北傳輸。雖然30日凌晨至上午，存在弱冷空氣擾動(dòng)，但冷空氣勢力偏弱，位置偏北，未對京津冀及周邊區(qū)域污染起到有效改善作用。
傳輸模型顯示，北京PM2.5濃度快速抬升過程中，區(qū)域傳輸貢獻(xiàn)最高可達(dá)到八成，其中29日西南傳輸通道貢獻(xiàn)占據(jù)主導(dǎo)，東南傳輸通道為輔；30日污染回流階段，主要為東南傳輸通道貢獻(xiàn)。此次污染過程，PM2.5組分中硝酸鹽占比升至38%，二次離子占比過半，可見二次轉(zhuǎn)化現(xiàn)象明顯。在上次污染過程中，區(qū)域PM2.5組分中硝酸鹽占比約為四成，與此次一致，說明重點(diǎn)工業(yè)行業(yè)、柴油貨車等排放的NOx及其化學(xué)轉(zhuǎn)化，是污染主因。
未來幾天，區(qū)域?qū)⒃庥鲮o穩(wěn)、逆溫、高濕等不利氣象條件。10月31日，京津冀大部、山東西部、河南北部地面風(fēng)速甚至不足1米/秒，而且普遍存在貼地逆溫，大氣擴(kuò)散條件顯著轉(zhuǎn)差；相對濕度普遍超過60%，中南部凌晨最大相對濕度接近100%，是氣象條件最為不利的一天。
11月1日-2日，區(qū)域大部氣象條件仍維持不利，容易造成污染快速累積并轉(zhuǎn)化，污染過程將持續(xù)3-4天時(shí)間。預(yù)計(jì)未來3-4天，擴(kuò)散條件持續(xù)不利，京津冀中南部、山東西部和河南中北部可能出現(xiàn)重度污染；11月4日-5日區(qū)域大部轉(zhuǎn)為優(yōu)良。
根據(jù)中國環(huán)境監(jiān)測總站最新預(yù)測預(yù)報(bào)結(jié)果，10月30日—11月2日，地面輻合風(fēng)場，擴(kuò)散條件不利，區(qū)域北部空氣質(zhì)量以優(yōu)良為主，局地輕度污染；京津冀中南部、山東西部和河南中北部城市可能出現(xiàn)重度污染。11月3日，區(qū)域北部受冷空氣影響，擴(kuò)散條件逐步改善，空氣質(zhì)量以優(yōu)良為主；河北南部、山東西部、河南中南部仍可能出現(xiàn)短時(shí)中度或以上污染。11月4日-5日，受冷空氣影響，擴(kuò)散條件有利，區(qū)域大部空氣質(zhì)量優(yōu)良。
區(qū)域采取了哪些應(yīng)對措施？
中國環(huán)境科學(xué)研究院研究員胡京南表示，區(qū)域內(nèi)37個(gè)城市依法依規(guī)啟動(dòng)重污染天氣橙色預(yù)警。截至10月31日，京津冀及周邊地區(qū)37個(gè)城市開展區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動(dòng)，北京市啟動(dòng)黃色預(yù)警，天津市、河北省11個(gè)城市、山東省6個(gè)城市、河南省全域啟動(dòng)了橙色預(yù)警，積極應(yīng)對本次區(qū)域性重污染過程。
區(qū)域針對重點(diǎn)行業(yè)、重型貨車等采取管控措施，并對一些重點(diǎn)企業(yè)采取協(xié)商減排措施，有助于減緩PM2.5污染累積。從區(qū)域PM2.5組分特征來看，硝酸鹽占比最高，達(dá)到50%左右，反映工業(yè)企業(yè)、重型柴油貨車、工程機(jī)械等排放的NOx在靜穩(wěn)小風(fēng)、貼地逆溫、高濕大霧等不利氣象條件下發(fā)生了快速的化學(xué)轉(zhuǎn)化，是出現(xiàn)PM2.5中-重度污染的主要原因。
從最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，區(qū)域內(nèi)污染源活動(dòng)水平降低、污染排放減少，將有助于減緩過程發(fā)展、降低PM2.5峰值濃度。在減排措施及氣象條件綜合作用下，區(qū)域北部污染已經(jīng)有階段性緩解，特別是北京緩解明顯。
在重污染天氣中，空氣中的 PM2.5 和其他有害物質(zhì)濃度大幅上升，直接對公眾健康構(gòu)成威脅。尤其是兒童、老年人和呼吸系統(tǒng)疾病患者等脆弱群體更容易受到損害。所以我們在重污染天氣時(shí)，要盡量減少外出，避免劇烈運(yùn)動(dòng)。如果確需外出，建議佩戴口罩、選擇防護(hù)等級(jí)較高的口罩，保護(hù)自身健康。
重污染天氣的頻發(fā)提醒我們，治理環(huán)境、保護(hù)空氣質(zhì)量已成為迫在眉睫的任務(wù)。作為一名公眾，我們不僅要關(guān)注短期的空氣質(zhì)量預(yù)警，更應(yīng)關(guān)注長期的環(huán)境保護(hù)與治理措施。在各方的共同努力下，我們期待能夠迎來更加湛藍(lán)的天空與清新的空氣。
來源：生態(tài)中國網(wǎng)綜合新京報(bào)；圖文版權(quán)歸原作者，本圖文不做商用，如有侵權(quán)請聯(lián)系我們刪除。
