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全國碳市場迎首輪擴(kuò)圍行業(yè)上市公司積極行動

9月11日，首鋼股份披露公告表示，公司旗下遷鋼公司與多家受讓方簽署《碳排放權(quán)交易協(xié)議轉(zhuǎn)讓合同》，通過上海環(huán)境能源交易所轉(zhuǎn)讓中國核證自愿減排量(以下簡稱“CCER”)。截至公告披露之日，遷鋼公司已與各受讓方簽訂了相關(guān)轉(zhuǎn)讓合同。本次轉(zhuǎn)讓完成后，預(yù)計影響公司利潤約1億元至1.2億元。

證券時報 24-09-12
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中國中化完成首單歐盟航運(yùn)碳配額交割

近日，中國中化旗下中化國際成功完成首單歐盟碳配額交割，有效降低歐盟出口貨物的航運(yùn)物流成本，助力提升該公司進(jìn)出口業(yè)務(wù)市場競爭力。自2024年1月起，航運(yùn)業(yè)被納入歐盟碳排放交易體系。所有超過5000總噸的大型客貨船舶進(jìn)出歐盟港口，均被要求監(jiān)測、報告其二氧化碳排放數(shù)據(jù)，并為每噸二氧化碳當(dāng)量支付相應(yīng)的碳排放費(fèi)用。

國資委網(wǎng)站 24-09-04
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應(yīng)對碳關(guān)稅機(jī)制，企業(yè)如何調(diào)整碳管理方式？

7月底，歐盟碳邊境調(diào)整機(jī)制（CBAM）第三個報告周期的申報時間截止，從下個季度到2025年底，雖然同樣是過渡期，無需繳納額外的碳關(guān)稅，但對歐盟CBAM現(xiàn)階段覆蓋的六大行業(yè)——鋼鐵、水泥、鋁、化肥、氫和電力的進(jìn)口商來說，對其要求從自愿申報轉(zhuǎn)為強(qiáng)制申報，碳約束力在緩緩增強(qiáng)。出口企業(yè)不僅需要掌握中國相應(yīng)的行業(yè)碳排放核算方法，還應(yīng)當(dāng)熟悉歐盟等國際標(biāo)準(zhǔn)，在專業(yè)節(jié)能減碳服務(wù)機(jī)構(gòu)的幫助下，精確測量自身產(chǎn)品生產(chǎn)過程、購買前體產(chǎn)品的隱含碳排放數(shù)據(jù)。

澎湃新聞 24-08-21
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寧德時代首個儲能電池為主的零碳工廠落地

寧德時代近日官宣，旗下全資子公司——廣東瑞慶時代新能源科技有限公司正式獲得全球知名認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS頒發(fā)的PAS2060碳中和認(rèn)證證書，正式躋身零碳工廠行列。

江西網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺 23-08-21
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阿里巴巴2023年ESG報告：碳排放實現(xiàn)“雙降”，帶動生態(tài)減碳2290.7萬噸

7月24日，阿里巴巴集團(tuán)發(fā)布《環(huán)境、社會和治理報告（2023）》（以下簡稱“ESG報告”），披露了一年來工作進(jìn)展。報告顯示，在系統(tǒng)性實施ESG七大戰(zhàn)略方向的第一年，阿里巴巴ESG行動有顯著進(jìn)展：全集團(tuán)自身運(yùn)營凈碳排放和價值鏈碳強(qiáng)度實現(xiàn)“雙降”，在鄉(xiāng)村教育、適老化、無障礙、鄉(xiāng)村振興等諸多領(lǐng)域積極踐行社會責(zé)任，與此同時，ESG正成為改革后阿里巴巴與業(yè)務(wù)集團(tuán)之間的價值紐帶。

中國環(huán)境網(wǎng) 23-07-24
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超低排放改造成效顯著鋼鐵業(yè)推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型

截至2023年6月30日，270余家鋼鐵企業(yè)約7.6億噸粗鋼產(chǎn)能已完成或正在實施超低排放改造。目前，鋼鐵業(yè)超低排放改造累計投資逾2000億元。全行業(yè)已有31家長流程企業(yè)與5家短流程企業(yè)成功創(chuàng)建了重污染天氣績效分級A級企業(yè)。

經(jīng)濟(jì)日報 23-07-17
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綠色低碳是未來螞蟻集團(tuán)發(fā)布2022年可持續(xù)發(fā)展報告

6月1日，螞蟻集團(tuán)對外發(fā)布《2022年可持續(xù)發(fā)展報告》（以下簡稱《報告》）。《報告》從數(shù)字普惠、綠色低碳、科技創(chuàng)新、開放生態(tài)四個維度闡述了螞蟻集團(tuán)ESG可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

中國環(huán)境 23-06-02
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華爾街環(huán)保先鋒——摩根大通大舉押注碳減排

摩根大通已承諾投資超過2億美元購買碳減排信用額度，同時為碳捕獲企業(yè)提供融資。據(jù)報道，摩根大通將從幾家初創(chuàng)公司購買80萬噸的碳減排信用額度，根據(jù)數(shù)據(jù)提供商CDR.fyi的數(shù)據(jù)，這是該新興行業(yè)有史以來規(guī)模第二大的購買，將抵消大約16萬輛乘用車的年排放量。最大的一筆交易來自微軟，微軟上周表示，將支付約280萬噸碳減排信用額度的費(fèi)用。

華爾街見聞 23-05-30
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建筑業(yè)排碳占比過半，化工巨頭亨斯邁如何助力排碳大戶減碳？

相比煙囪林立的發(fā)電廠、燃油車和化石燃料，建筑行業(yè)可以說是隱藏的“排碳大戶”。中國建筑業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，目前，中國建筑碳排放總量占全國碳排比重高達(dá)51.3%，居所有行業(yè)之首，其中建筑材料生產(chǎn)階段的碳排放34億噸，約占全國碳排放比重28%，建筑運(yùn)行階段碳排放25億噸，約占21%。在實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)背景下，提升建筑節(jié)能水平成為“減碳”重要一環(huán)。

澎湃新聞 23-05-26
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霍尼韋爾推出新型可持續(xù)航空燃料技術(shù) 可降低88%的溫室氣體排放

美國北卡羅來納州夏洛特2023年5月11日 /美通社/ -- 霍尼韋爾（納斯達(dá)克代碼：HON）宣布推出用于生產(chǎn)低碳可持續(xù)航空燃料（SAF）的成熟解決方案——創(chuàng)新的UOP eFining?技術(shù)。領(lǐng)先的合成燃料制造商HIF Global計劃在其位于美國的工廠部署該技術(shù)以生產(chǎn)eSAF，即電子可持續(xù)航空燃料。該項目有望成為世界上最大的eSAF生產(chǎn)設(shè)施之一。

美通社 23-05-22
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