新華社烏魯木齊12月5日電(記者曲延函)夜晚的風(fēng)像鐮刀一樣劃過戈壁灘，氣溫降至-14℃，凍得人瑟瑟發(fā)抖。西部廣袤的戈壁荒漠，晝熱夜冷，沒有遮蔽物，寒風(fēng)吹起來毫不留情。20個(gè)人的科考隊(duì)野外露營(yíng)第一晚，就面臨這樣的考驗(yàn)。
經(jīng)驗(yàn)老到的后勤人員指揮車隊(duì)以帳篷為中心圍成一圈，再用繩子把帳篷和越野車拴在一起，避免帳篷被風(fēng)吹跑?！罢糜錾洗箫L(fēng)，帳篷要是沒固定好被吹走，那可是出人命的事兒?！币晃缓笄谌藛T說。
這支科考隊(duì)由來自北京大學(xué)考古文博學(xué)院、新疆文物考古研究所、中國(guó)科學(xué)院遙感與數(shù)字地球研究所等科研機(jī)構(gòu)的專家學(xué)者和技術(shù)人員組成，負(fù)責(zé)“敦煌-樓蘭-西域都護(hù)府 漢代絲綢之路綜合科考”項(xiàng)目。此次科考的目的是，尋找和確定漢代絲綢之路進(jìn)入新疆后的確切路線及沿途補(bǔ)給系統(tǒng)。
科考隊(duì)11月16日從甘肅省敦煌市出發(fā)，一路向西，穿越甘肅與新疆交界，經(jīng)羅布泊邊緣地帶，最終抵達(dá)新疆巴音郭楞蒙古自治州若羌縣。
經(jīng)歷第一夜寒風(fēng)的“洗禮”，車隊(duì)隨后進(jìn)入羅布泊邊緣地帶，沿途開始出現(xiàn)泥沼。行經(jīng)一片泥沼時(shí)，5輛車陷住了4輛。常年跑野外的司機(jī)劉師傅說，別看踩著是硬的，前車過去，順著車印再軋一遍，泥就出來了。陷車對(duì)于常在野外考古的人來說是再常見不過的問題。大家取了干草和樹枝，就著干土一起鋪到車胎下，司機(jī)踩下油門，所有人一起推車，陷住的車開出去了，留下的是濺得滿身是泥的科考隊(duì)員。
新疆巴音郭楞蒙古自治州博物館負(fù)責(zé)人焦迎新拔干草時(shí)弄丟了結(jié)婚戒指。結(jié)婚快30年的他說：“根本沒法找，開車過去2個(gè)小時(shí)，萬一再陷進(jìn)去還得叫個(gè)車來救?！?/p>
出發(fā)后第4天的清晨，此次科考項(xiàng)目學(xué)術(shù)負(fù)責(zé)人、北京大學(xué)考古文博學(xué)院教授陳凌發(fā)現(xiàn)了一處疑似的古城。進(jìn)行測(cè)繪后，為檢查古城的地層和文化堆積情況，他頂著寒風(fēng)，赤手用洛陽鏟從地表往下鉆探1.9米。學(xué)生遞來手套，他說：“不能戴，戴上滑得很，下得太慢?！?/p>
除了洛陽鏟，記者還看到了各式各樣的野外裝備和考古“黑科技”。新疆維吾爾自治區(qū)文化和旅游廳文物管理處處長(zhǎng)李軍感慨地說：“20世紀(jì)90年代初，新疆文物工作者使用的裝備還很落后，現(xiàn)在的設(shè)備和技術(shù)先進(jìn)多了。”
太陽落山后的無人區(qū)變得異常難熬，但跑慣了野外的科考隊(duì)已習(xí)慣與黑夜和寒冷做伴。大家用撿來的干草、樹枝和紅柳根架起篝火，圍成一圈有說有笑。陳凌聊起他在丹丹烏里克遺址考古調(diào)查時(shí)如何用沙漠里干凈的細(xì)沙洗碗；司機(jī)周師傅談起他在阿爾金山開車如何與一頭牦?！皩?duì)峙”；李軍提起有一次從荒漠出來，賓館不愿意接待他，因?yàn)橄聪聛淼纳呈瘯?huì)把房間下水堵住……大家的笑聲襯著月色，映著火光，格外爽朗。
此次科考接近尾聲，團(tuán)隊(duì)以樓蘭文物工作站為中心，針對(duì)土垠遺址、樓蘭壁畫墓、樓蘭墓群、LE古城遺址、樓蘭古城遺址等重點(diǎn)文物保護(hù)單位進(jìn)行了細(xì)致考察，并運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)手段豐富了關(guān)于這些遺址的資料。
