截至5月11日，有63家上市公司曬出4月份相關(guān)的經(jīng)營數(shù)據(jù)，表現(xiàn)較為亮眼的行業(yè)分別為農(nóng)林牧漁、交通運輸和新能源汽車。
多家新能源車企4月份銷量大增
盡管今年以來，汽車行業(yè)遭遇了零部件短缺等問題，但從4月份數(shù)據(jù)來看，多家新能源汽車企業(yè)4月份的銷量都實現(xiàn)大增。
小康股份對外發(fā)布的2022年4月份產(chǎn)銷快報顯示，公司4月份新能源車產(chǎn)量為7738輛，同比增長182.20%，銷量為8552輛，同比增長187.56%；1月份至4月份，小康股份新能源車?yán)塾嫯a(chǎn)量為25129輛，同比增長252.74%，累計銷量為22752輛，同比增長199.64%。
比亞迪股份4月份汽車銷量為106042輛，同比增長313%，環(huán)比增長1%；1月份至4月份，汽車銷量為397420輛，同比增長166%；其中純電乘用車銷量為200626輛，同比增長267%，插電混動乘用車銷量為189586輛，同比增長700%。
易觀分析汽車出行行業(yè)高級分析師何奇向《證券日報》記者表示，比亞迪擁有較為完整的新能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋半導(dǎo)體、動力電池、軟件等新能源汽車核心零部件，對外采購的需求相對較少。短期看，新能源上游供應(yīng)鏈問題依舊會持續(xù)。長期看，隨著疫情控制，相關(guān)供應(yīng)鏈恢復(fù)，車企產(chǎn)能會逐漸提升，另外，芯片短缺、電池原材料價格大幅度上漲并不會長遠(yuǎn)的影響我國新能源汽車發(fā)展。
北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱，北汽藍(lán)谷2022年4月份汽車總銷量2017輛，同比增加96.21%；今年累計銷量約1.11萬輛，同比增加166.63%。
根據(jù)吉利汽車控股公布的4月份銷量數(shù)據(jù)：受部分地區(qū)疫情反復(fù)和供應(yīng)鏈持續(xù)短缺影響，4月份乘用車銷量72153輛，位居行業(yè)第二。新能源占比持續(xù)增加，4月份吉利集團(tuán)新能源領(lǐng)域車型銷量15636輛，占總銷量比重約22%。
此外，力帆科技、中通客車4月份銷量均有所增加。
值得一提的是，從首鋼股份發(fā)布的4月份生產(chǎn)經(jīng)營快報的自愿性信息披露公告可以發(fā)現(xiàn)，新能源汽車行業(yè)發(fā)展向好的態(tài)勢。公告顯示，4月份新能源汽車用電工鋼銷量同比增長約67%。
農(nóng)林牧漁板塊出現(xiàn)分化
今年一季度，無論是生豬養(yǎng)殖還是肉雞養(yǎng)殖板塊，上市公司集體業(yè)績承壓。4月份是否迎來拐點，引發(fā)關(guān)注。
農(nóng)林牧漁行業(yè)中的多個養(yǎng)殖類上市公司發(fā)布了4月份經(jīng)營月報。其中民和股份等上市公司多項經(jīng)營指標(biāo)環(huán)比增加；仙壇股份、ST天山等上市公司多項經(jīng)營指標(biāo)出現(xiàn)同比增加。
例如，從環(huán)比來看，民和股份發(fā)布的公告顯示，公司4月份銷售商品代雞苗2365.79萬只，環(huán)比變動19.64%；銷售收入5521.55萬元，環(huán)比變動175.50%。從同比數(shù)據(jù)來看，仙壇股份稱今年4月份實現(xiàn)雞肉產(chǎn)品銷售收入33702萬元，銷售數(shù)量3.71萬噸，同比變動幅度分別為30.73%、38.80%。
ST天山稱，4月份銷售活畜235頭，銷售收入374.63萬元，環(huán)比變動分別為32.02%、45.82%；同比變動分別為100%、100%。
羅牛山則實現(xiàn)了同比、環(huán)比雙增長。公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，公司2022年4月份銷售生豬5.09萬頭，銷售收入12959.82萬元，環(huán)比變動分別為48.18%、51.29%，同比變動分別為69.32%、58.99%。
巨豐投顧高級投資顧問游曉剛向《證券日報》記者表示，目前雞肉概念相關(guān)上市公司的4月份銷售表現(xiàn)一般，只有約一半上市公司銷售同比增長，而豬肉概念個股銷售情況同比繼續(xù)大面積下滑，相關(guān)企業(yè)的盈利瓶頸依然是飼料成本較高，而市場需求能力有限，不能通過漲價拉高銷售收入。
“一般而言，豬肉企業(yè)在豬糧比6:1的時候達(dá)到盈虧平衡點，而當(dāng)前豬糧比過度下跌低于5:1，近十年低點，所以豬肉板塊的投資機(jī)會將逐步凸顯?！本挢S投顧高級投資顧問候賢平認(rèn)為。
貨運指標(biāo)持續(xù)回暖
5月11日，交通運輸部發(fā)布的信息顯示，51個城市完成客運量環(huán)比、同比均減少。此外，貨運物流不通不暢等問題得到初步緩解，物流主要運行指標(biāo)持續(xù)向好。
據(jù)記者統(tǒng)計，交通運輸行業(yè)7家上市公司發(fā)布了4月份營運數(shù)據(jù)，其中，中遠(yuǎn)海特、大秦鐵路、北部灣港、寧波港發(fā)布了同比增長數(shù)據(jù)。
大秦鐵路稱，2022年4月份，公司核心經(jīng)營資產(chǎn)大秦線完成貨物運輸量3357萬噸，同比增長9.38%。
中遠(yuǎn)海特公布2022年4月份主要生產(chǎn)數(shù)據(jù)公告，當(dāng)月實現(xiàn)運量135.91萬噸，同比增長37.2%。寧波港公告稱，2022年4月份，公司預(yù)計完成集裝箱吞吐量361萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長8.8%；預(yù)計完成貨物吞吐量8986萬噸，同比增長2.2%。北部灣港公布2022年4月港口吞吐量數(shù)據(jù)，當(dāng)月完成貨物吞吐量2505.57萬噸，同比增長13.72%。其中集裝箱吞吐量達(dá)58.52萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長25.10%。
不過，廣州港發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年4月份，公司預(yù)計完成集裝箱吞吐量190.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比減少2.2%;預(yù)計完成貨物吞吐量4489.6萬噸，同比減少3.6%。
對此，游曉剛向《證券日報》記者表示，當(dāng)前港口上市公司的銷售表現(xiàn)較好，雖然疫情對港口類公司有一定影響，但是基本上沒有出現(xiàn)大幅波動，經(jīng)營穩(wěn)定，充分說明我國的經(jīng)濟(jì)狀況比較穩(wěn)定，對外貿(mào)易并沒有受當(dāng)前國際形勢而引起波動。
