8月22日,由《中國汽車報(bào)》社和羅蘭貝格聯(lián)合編制的《2024全球汽車供應(yīng)鏈核心企業(yè)競爭力白皮書》正式發(fā)布。報(bào)告顯示,2023年全球百強(qiáng)企業(yè)整體營收同比增長13.2%,雖較上一年16.8%的增速有所放緩,但仍保持穩(wěn)健的增長趨勢。
值得一提的是,汽車零部件供應(yīng)商2023年整體利潤率為6.1%,相較于2022年的5.4%上漲明顯,這表明在全球主要國家均嘗試了多種經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)政策的大背景下,全球百強(qiáng)零部件企業(yè)的盈利能力得以修復(fù)。
分區(qū)域來看,中韓企業(yè)繼續(xù)受益于新能源轉(zhuǎn)型,增速領(lǐng)跑,上榜企業(yè)2023年?duì)I收同比增長20%。歐洲企業(yè)營收占比最大,傳統(tǒng)業(yè)務(wù)回暖明顯,實(shí)現(xiàn)3.4萬億的營收規(guī)模,整體增幅超過10%。美日企業(yè)營收占比則止住了下滑趨勢。
在這份全球汽車供應(yīng)鏈百強(qiáng)榜單中,博世、電裝、采埃孚、摩比斯、大陸繼續(xù)穩(wěn)居全球百強(qiáng)前五位,排名第一的博世2023年?duì)I收為高達(dá)4414.25億元,領(lǐng)先第二名的電裝將近1000億。中國企業(yè)排名最高的是寧德時(shí)代,位列第7位,營收為2852.52億元,領(lǐng)先于松下、LG新能源等電池同行。
總共有13家中國企業(yè)入圍全球汽車供應(yīng)鏈百強(qiáng)榜單,其中有三家企業(yè)進(jìn)入前二十名,新上榜企業(yè)有11家。
中國企業(yè)排名前十位的分別是寧德時(shí)代、濰柴集團(tuán)、華域汽車、海納川、均勝電子、廣汽部件、中航汽車系統(tǒng)、中信戴卡、中策橡膠和廣西玉柴,覆蓋了動(dòng)力電池、傳統(tǒng)動(dòng)力、汽車電子、輪胎、輪轂以及綜合性零部件企業(yè)。
總體來看,中國上榜企業(yè)營收規(guī)模增長約20%,整體利潤規(guī)模增幅接近50%,均較上一年快速提升。其中,98%的上榜企業(yè)實(shí)現(xiàn)營收上升,擺脫了低增收低增利的局面。
分業(yè)務(wù)板塊來看,新能源板塊的收入增速和盈利性最為突出,電子板塊收入增速快。隨著國內(nèi)新能源汽車持續(xù)滲透率的提升,電動(dòng)化與智能化已成為零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)營收的主要增長引擎。
在2024中國百強(qiáng)榜的11家新上榜企業(yè)中,多達(dá)8家企業(yè)從事新能源或電子板塊。智能化電子零部件凈利潤連續(xù)兩年保持200%的增速;新能源及智能化領(lǐng)域零部件營收增加值占總增加值的34%;新能源板塊15%的利潤率也明顯高于其他傳統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊。
此外,新能源和電子板塊相關(guān)企業(yè)逐年加大創(chuàng)新技術(shù)及研發(fā)人員投入,兩大板塊研發(fā)投入同比增長均超過17%,而傳統(tǒng)零部件企業(yè)研發(fā)投入則明顯下降。