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國(guó)合會(huì)副主席解振華:碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)高度依賴于低碳技術(shù)的成熟應(yīng)用

來源:海報(bào)新聞 時(shí)間:2024-10-12 13:55:26

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10月11日,中國(guó)環(huán)境與發(fā)展國(guó)際合作委員會(huì)(簡(jiǎn)稱“國(guó)合會(huì)”)2024年年會(huì)之“科技支撐與法治保障,協(xié)力推進(jìn)降碳減污擴(kuò)綠增長(zhǎng)”論壇在北京召開,國(guó)合會(huì)副主席、原中國(guó)氣候變化事務(wù)特使解振華在發(fā)言時(shí)表示,碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)要求全球溫室氣體的凈排放要降至零,這不僅涉及能源結(jié)構(gòu)的根本轉(zhuǎn)型,也包括工業(yè)、交通、建筑、農(nóng)業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域的深度減排,達(dá)成這一目標(biāo)的高度依賴于低碳技術(shù)的成熟與廣泛的應(yīng)用。

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中國(guó)環(huán)境與發(fā)展國(guó)際合作委員會(huì)(簡(jiǎn)稱“國(guó)合會(huì)”)2024年年會(huì)在北京召開,解振華在開幕式上發(fā)言。

根據(jù)國(guó)際能源署最新的數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前正在示范或者原型階段的技術(shù)預(yù)計(jì)將貢獻(xiàn)2050年能源系統(tǒng)凈零排放情景下35%的減排量,但仍有許多關(guān)鍵的技術(shù)仍處于研發(fā)和實(shí)驗(yàn)階段,尚沒有達(dá)到大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用的成熟度,面臨技術(shù)瓶頸和市場(chǎng)接受度的挑戰(zhàn)。

解振華分析,對(duì)中國(guó)而言,雖然可再生能源裝機(jī)容量在不斷提高,但受制于儲(chǔ)能技術(shù)和智能電網(wǎng)技術(shù)還需要煤電作為調(diào)節(jié)能源,以提高可再生能源的消納水平,一些工業(yè)和制造業(yè)由于特殊的工藝決定了無法自身實(shí)現(xiàn)零碳,還必須考慮碳捕獲技術(shù),要聚焦持續(xù)支持變革性的低碳能源技術(shù),特別是電力、可再生能源、核能、氫、綠氫、工業(yè)和交通脫碳、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等等的關(guān)鍵技術(shù),突出顛覆性技術(shù)創(chuàng)新,這些都是下一步要研究的重點(diǎn)。

記者從論壇上了解到,我國(guó)在可再生能源領(lǐng)域取得令人矚目的成就。2023年,中國(guó)的風(fēng)電和太陽(yáng)能裝機(jī)容量占全球的一半以上,截止到2024年6月底,我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量超過3000萬輛,新能源汽車國(guó)內(nèi)的銷量433.9萬輛,出口60.5萬輛,同比分別增長(zhǎng)了35.1%和13.2%。今年7月份,我國(guó)新能源汽車的月度銷量滲透率超過了50%,成為市場(chǎng)的主導(dǎo)力量。中國(guó)空氣質(zhì)量的治理也取得了顯著的進(jìn)展,2013年到2023年間,中國(guó)的PM2.5、二氧化硫平均濃度分別下降了54%和81%,重污染天數(shù)減少了90%。

“在取得進(jìn)展的同時(shí),我們認(rèn)識(shí)到中國(guó)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重,能源結(jié)構(gòu)、煤炭比重還比較大,地區(qū)發(fā)展不平衡,生態(tài)環(huán)境保護(hù)結(jié)構(gòu)性、根源性、趨勢(shì)性的壓力尚未有得到根本的緩解,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綠色轉(zhuǎn)型的內(nèi)生動(dòng)力還不足,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量穩(wěn)中向好的基礎(chǔ)還不牢固,部分區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)退化的趨勢(shì)尚未有得到根本的扭轉(zhuǎn),還不能夠滿足老百姓對(duì)美好環(huán)境的需求?!苯庹袢A強(qiáng)調(diào),必須圍繞“雙碳”目標(biāo),統(tǒng)籌降碳減污為抓手,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整,推進(jìn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。(記者 姜雪穎)

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