9月5日，氫能板塊漲幅居前，截至發(fā)稿，富瑞特裝漲超15%，創(chuàng)元科技、九豐能源、水發(fā)燃氣等多股漲停，廣匯能源、新奧股份、中泰股份等跟漲。
日前，北京、河南、山東等多地出臺支持氫能產(chǎn)業(yè)政策。北京市計劃到2025年前氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛，山東和河南均計劃到2025年氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1000億元。
此外，科技部副部長張雨東在2022世界新能源汽車大會上表示，下一步，科技部將持之以恒支持氫能與燃料電池基礎(chǔ)前沿和共性技術(shù)創(chuàng)新，通過國家科技計劃在波動性電源電解制氫、綠氫轉(zhuǎn)化氨醇烴等方向開展研究，探索氨燃料電池和高溫燃料電池等前沿技術(shù)，支持燃料電池商用車、氫動力高速列車、氫動力船舶等氫能交通工具發(fā)展。
東亞前海證券指出，氫能汽車發(fā)展前景廣闊，2030年年產(chǎn)量或?qū)⑦_到10萬輛。近年我國氫能汽車產(chǎn)銷快速增長。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年1-6月氫燃料電池汽車實現(xiàn)產(chǎn)量1804輛，同比增長185.44%，實現(xiàn)銷量合計1390輛，同比增長190.19%。
中信證券認為，目前行業(yè)支持政策持續(xù)疊加、燃料電池車產(chǎn)銷量保持高速增長、新應(yīng)用場景也不斷涌現(xiàn)?！半p碳”和能源安全政策框架下，下游對于氫能需求也在增加，氫能行業(yè)發(fā)展繼續(xù)提速。
德邦證券稱，氫能戰(zhàn)略下，我國未來氫燃料電池汽車發(fā)展前景廣闊，作為氫燃料電池汽車發(fā)展基礎(chǔ)的加氫站受到廣泛關(guān)注，國家不斷出臺政策與補貼推動加氫站超前布局。同時，隨著加氫站核心設(shè)備國產(chǎn)化率提高，加氫站建設(shè)成本有望進一步降低，加氫站運營將迎來盈利機遇。
