生態(tài)中國網(wǎng) >  研究 >  正文

平安證券:儲(chǔ)運(yùn)和加注屬于氫能產(chǎn)業(yè)鏈中的基礎(chǔ)設(shè)施 關(guān)注技術(shù)儲(chǔ)備扎實(shí)、卡位相關(guān)賽道的企業(yè)

來源:平安證券 時(shí)間:2023-08-16 18:17:33

字號

平安證券發(fā)布研究報(bào)告稱,氫能產(chǎn)業(yè)鏈主要包括制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加注、應(yīng)用四個(gè)環(huán)節(jié)。儲(chǔ)運(yùn)和加注是“承上啟下”的中間環(huán)節(jié),屬于氫能產(chǎn)業(yè)鏈中的基礎(chǔ)設(shè)施。氫儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)路線多元,相關(guān)賽道包括專用容器、壓縮或液化設(shè)備、儲(chǔ)氫材料等。加氫站是為氫燃料電池汽車充裝氫氣的設(shè)施,是燃料電池車推廣應(yīng)用的重要配套;加氫站設(shè)備是加注環(huán)節(jié)的核心所在。當(dāng)前氫能儲(chǔ)運(yùn)、加注環(huán)節(jié)發(fā)展階段較早,建議關(guān)注技術(shù)儲(chǔ)備扎實(shí)、卡位相關(guān)賽道的企業(yè)。


平安證券主要觀點(diǎn)如下:


氫儲(chǔ)運(yùn)、加注是連接制氫與用氫端的重要橋梁。


氫能產(chǎn)業(yè)鏈主要包括制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加注、應(yīng)用四個(gè)環(huán)節(jié)。儲(chǔ)運(yùn)和加注是“承上啟下”的中間環(huán)節(jié),屬于氫能產(chǎn)業(yè)鏈中的基礎(chǔ)設(shè)施。氫氣在常溫常壓下密度極低,儲(chǔ)運(yùn)時(shí)需要通過加壓、液化、吸附等方式提高其密度,以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性;氫儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)路線多元,相關(guān)賽道包括專用容器、壓縮或液化設(shè)備、儲(chǔ)氫材料等。加氫站是為氫燃料電池汽車充裝氫氣的設(shè)施,是燃料電池車推廣應(yīng)用的重要配套;加氫站設(shè)備是加注環(huán)節(jié)的核心所在。


儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié):高壓氣氫和低溫液氫有望率先產(chǎn)業(yè)化。


高壓氣氫技術(shù)最為成熟,是現(xiàn)階段氫儲(chǔ)運(yùn)的主流路線。儲(chǔ)氫瓶是高壓氣氫使用的容器,以高壓、輕質(zhì)的Ⅲ、Ⅳ型儲(chǔ)氫瓶為主流趨勢。目前Ⅲ、Ⅳ型瓶成本較高,僅用于車載市場。GGII預(yù)計(jì),2025年我國車載儲(chǔ)氫瓶需求量約23萬支,市場規(guī)模34億元。我國車載儲(chǔ)氫瓶以35MPaⅢ型瓶為主,隨著國標(biāo)的完善,70MPaⅢ型瓶和Ⅳ型瓶驗(yàn)證和上市有望加速,具備Ⅳ型瓶等先進(jìn)技術(shù)的企業(yè)將迎來機(jī)遇。高壓氣氫可使用長管拖車或管道運(yùn)輸,管道輸氫邊際成本低、可長距離運(yùn)輸,是未來運(yùn)氫的重要路線。管道輸氫目前處于技術(shù)攻關(guān)階段,相關(guān)企業(yè)發(fā)力專用管材,已小有進(jìn)展。液氫儲(chǔ)運(yùn)密度遠(yuǎn)高于氣氫,在350km以上長距離運(yùn)輸中經(jīng)濟(jì)性明顯,且供氫純度高,是一種潛力巨大的儲(chǔ)運(yùn)路線。液氫儲(chǔ)運(yùn)涉及的主要設(shè)備包括氫液化設(shè)備和液氫儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備,大型液化設(shè)備技術(shù)門檻高、長期由國外壟斷,國內(nèi)企業(yè)經(jīng)過多年積累,逐步發(fā)力氫液化設(shè)備國產(chǎn)化。


加注環(huán)節(jié):加注設(shè)備國產(chǎn)替代穩(wěn)步推進(jìn)。


設(shè)備是加氫站的關(guān)鍵組成部分,在加氫站建設(shè)投資成本中占比超過60%。加氫站設(shè)備環(huán)節(jié),主要參與者既包括核心設(shè)備壓縮機(jī)廠商,也包括成套設(shè)備供應(yīng)商。加氫站壓縮機(jī)是加氫站中價(jià)值量最高的設(shè)備,成本占比超過30%。海外壓縮機(jī)廠商在國內(nèi)加氫站市場占據(jù)優(yōu)勢地位,國內(nèi)壓縮機(jī)廠商憑借技術(shù)積累和性價(jià)比優(yōu)勢積極入局,推動(dòng)國產(chǎn)替代。加氫設(shè)備集成環(huán)節(jié)發(fā)展階段較早,參與者不多,市場呈現(xiàn)高集中度,CR5超過80%。閥門是氫能產(chǎn)業(yè)鏈中的重要零部件,可用于包括加氫站在內(nèi)的各個(gè)環(huán)節(jié),技術(shù)門檻較高,國產(chǎn)化率低,有較大國產(chǎn)替代空間。


投資建議:氫能儲(chǔ)運(yùn)、加注環(huán)節(jié)發(fā)展階段較早,建議關(guān)注技術(shù)儲(chǔ)備扎實(shí)、卡位相關(guān)賽道的企業(yè)。


風(fēng)險(xiǎn)提示:1)基礎(chǔ)設(shè)施布局不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。2)國內(nèi)企業(yè)技術(shù)突破不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。3)國際市場環(huán)境發(fā)生變化的風(fēng)險(xiǎn)。


文章提及內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成實(shí)質(zhì)性投資建議,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)

*本作品如有侵權(quán),請聯(lián)系我們及時(shí)刪除。
關(guān)閉